路网调整造成原有标志标牌“过时”，而新建的高速公路上则出现了部分“超前”的指示标牌。检查中，付义书在毕节的黔织高速就发现了一块指向G78(汕昆高速)的标牌，“但是这两条高速公路之间相隔几百公里，中间的连接线也并未全部贯通。”付义书说：“如果按照标牌指示行驶的话，就会开到国道、县道上去，显然是不合理的。”

　　付义书告诉记者，施工方修建高速公路时，标识标牌的设置均是按照整体规划来设计，由于高速公路都是分段施工、分段通车，指向尚未通车路段的标识标牌，就容易造成与实际不相符的问题，“尤其是在已运营路段和在建路段交叉、接头的地方，就更容易造成误导。”

　　对于这类“穿越”的不合理标识标牌，养护单位目前只能通过粘贴、覆盖的方式进行处理，但在户外的环境下，这种方法并不奏效，无法从根本上解决问题。“风吹雨淋的，贴上去的东西不久就会掉下来。