“上路巡查，发现一个整改一个。”这就是相关部门目前应对高速公路上不规范不合理标识标牌的策略。据了解，路政执法部门、营运养护单位和交警部门每天都会对所管辖的高速公路路段进行巡查。“如果发现问题标识标牌，便立即向路段运营中心反馈，并督促运营中心及时拆除、更换。”付义书说，但由于标识标牌数量太多，这样“拔钉子”一般的方法效率并不高，而且只是治标不治本，再加上多头管理，巡查疏漏、整改滞后也就在所难免。

　　作为交通安全设施的一部分，交通标识标牌在高速公路上显得尤为重要。为了进一步规范省内高速公路的标识标牌设置，在今年3月-6月开展的“百日安全整顿”行动中，相关部门对全省高速公路交通安全设施进行了一定程度的完善，通过在高速公路上架设分车道、分车型限速标牌、完善应急救援通道地面标线等进一步规范了高速公路行车秩序，提高了安全性和通行率。

　　付义书也表示，随着全省高速路网的快速完善，高速公路标识标牌也将得到不断的整改和规范。“下一步，国家将出台相应的规划，对全国范围内的高速公路进行统一、规范的命名、编号、里程桩号传递和标识标牌的调整。”付义书说，随着贵州省高速公路网的形成，欠合理、不规范的标识标牌也将得到一次大的调整，“预计在2015年左右进行。”

　　针对多头责任单位的现状，付义书也呼吁，涉及高速公路监管、维护的路政、交警、营运等单位多管齐下、共同维护，以确保及时发现不合理甚至有误的标识标牌并及时处置，保证高速公路标识标牌的规范设置及正常使用。

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